টাইটানিকের ডুবে যাওয়া ১৯১২: 'অডুব্য' জাহাজের অভিশপ্ত প্রথম যাত্রায় হাজারো প্রাণহানি

১৯১২ সালের ১০ এপ্রিল সাউদাম্পটন বন্দর থেকে নিউ ইয়র্কের উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে আরএমএস টাইটানিক। সে সময় এটি ছিল বিশ্বের বৃহত্তম ও সবচেয়ে বিলাসবহুল যাত্রীবাহী জাহাজ, যা অনেকেই ‘ডুবন্ত নয় এমন’ জাহাজ বলে প্রচারণা করেছিলেন। মাত্র চার দিনের মাঝেই সেই দাবি বদলে যায়।

অভিশপ্ত রাত

১৪ এপ্রিল রাত около ১১টা ৪০ মিনিটে টাইটানিক একটি বিশাল আইসবার্গের সঙ্গে আঘাত করে। ধাক্কা জাহাজের ডান পাশের বাল্কহেডের ছয়টি অংশে জল ঢুকিয়ে দেয়। প্রাথমিকভাবে যাত্রীরা বুঝতে পারেননি কতটা ভয়াবহ অবস্থা; কিন্তু জাহাজের নকশা এমন ছিল যে পাঁচটির বেশি বাল্কহেড প্লাবিত হলে জাহাজ টিকে থাকতে পারত না।

ডুবে যাওয়া

রাত ২টা ২০ মিনিটে টাইটানিক উত্তর আটলান্টিকের হিমশীতল জলে পুরোপুরি ডুবে যায়। জাহাজে মোট ২০টি লাইফবোট ছিল; তাতে দুই হাজারেরও বেশি যাত্রীর মাঝে মাত্র ৭০৫ জনের মতো মানুষ ঠাঁই পায়। পানিতে পড়া শত শত মানুষ বরফকঠিন জলে প্রাণ হারান; ‘আর পথ নেই’ বলে নীয়িলি ডুবে যাওয়া নারী ও শিশুদের জন্য লাইফবোট ছেড়ে দেওয়ার ঘটনাও ঘটে।

উদ্ধার ও পরবর্তীপ্রতিক্রিয়া

পাশের জাহাজ কারপেথিয়া ঘটনার অনেক ঘণ্টা পর পৌঁছে বেঁচে যাওয়া ৭০৫ জনকে নিউ ইয়র্ক বন্দরে পৌঁছে দেয়। মোট প্রাণহানি আনুমানিক ১ হাজার ৪৯০ থেকে ১ হাজার ৫১০ পর্যন্ত। ট্র্যাজেডিটি গ্রেপ্তার করায় আন্তর্জাতিক সমুদ্র নিরাপত্তা আইন এসওএলএএস-১৯১৪ তৈরি হয়, যা সমুদ্রে লাইফবোট, ডিস্ট্রেস কল, রেডিও ও বরফ-তথ্য আদানপ্রদানের নিয়ম করে দেয়।

চিরন্তন চিত্র

টাইটানিকের কাহিনী চলচ্চিত্র, বই ও গবেষণায় চির অমর। ১৯৮৫ সালে সমুদ্রতল থেকে ধ্বংসাবশেষ খুঁজে পাওয়া যাওয়ার পর আরও গবেষণা শুরু হয়; জাহাজের মানবিক ত্রুটি, গর্বিত প্রকৌশল ও রোমাঞ্চের মুহূর্ত আজও মানুষের প্রশ্ন আর কৌতূহলের কেন্দ্র।

সূত্র: উইকিপিডিয়া, হিস্ট্রি চ্যানেল, বিবিসি হিস্ট্রি।