বাংলাদেশে তেলের দাম কম ছিল, পাচারের ঝুঁকি ঠেকাতে বেড়েছে দাম: জ্বালানি প্রতিমন্ত্রী

প্রতিবেশী দেশগুলোতে জ্বালানি তেল পাচারের ঝুঁকি এড়াতেই সরকার জ্বালানি তেলের দাম সমন্বয় করেছে বলে জানিয়েছেন জ্বালানি প্রতিমন্ত্রী অনিন্দ্য ইসলাম অমিত। তাঁর দাবি, পার্শ্ববর্তী দেশগুলোর তুলনায় বাংলাদেশে জ্বালানি তেলের দাম এতদিন কম ছিল।

দৈনিক ইত্তেফাকের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বাংলাদেশে তেলের দাম কম থাকায় পাচারের ঝুঁকি তৈরি হয়েছিল; সেই ঝুঁকি ঠেকাতেই দাম বাড়ানো হয়েছে। চ্যানেল আইয়ের প্রতিবেদনেও প্রতিমন্ত্রীর একই বক্তব্য উঠে এসেছে—প্রতিবেশী দেশগুলোর তুলনায় বাংলাদেশে জ্বালানি তেলের দাম এতদিন অনেক কম ছিল। তাই দেশের অভ্যন্তরে ভর্তুকিবিদ্ধ তেল সীমান্ত পাড়ি দিয়ে অন্য দেশে চলে যাওয়ার আশঙ্কা ছিল। এই পরিস্থিতি সামাল দিতে মূল্যবৃদ্ধির মাধ্যমে জ্বালানি তেলের দাম সমন্বয় করা হয়েছে বলে জানিয়েছেন তিনি।

দাম সমন্বয়ের আগে বাংলাদেশে ডিজেল-পেট্রোলের মতো জ্বালানির মূল্য কয়েকটি পার্শ্ববর্তী দেশের চেয়ে কম ছিল। এ সুযোগ নিয়ে সীমান্ত অঞ্চলে তেল পাচারের প্রবণতা তৈরি হতে পারে বলে সরকারি হিসাবেই ধারণা করা হচ্ছিল। এই প্রেক্ষাপটে দাম বাড়িয়ে আন্তর্জাতিক বাজারের সঙ্গে সামঞ্জস্য রাখা হয়েছে। প্রতিমন্ত্রীর মন্তব্য অনুযায়ী, দাম সমন্বয়ের মাধ্যমে দেশের জ্বালানি খাতের অস্থিরতা কমিয়ে আনাই লক্ষ্য।

তবে ভোক্তাদের জন্য জ্বালানি তেলের দাম বাড়া মানে নিত্যনতুন চাপ। দাম বাড়লে পরিবহন, উৎপাদন এবং পণ্যের পরিবহন খরচের মাধ্যমে সাধারণ মানুষের দৈনন্দিন জীবনে এর প্রভাব পড়তে পারে। সরকার সেদিকেও নজর রেখেছে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা। জ্বালানি তেলের মূল্য এমন একটি বিষয়, যা সরাসরি নিত্যপণ্যের দামের ওপর প্রভাব ফেলে; ফলে এই সমন্বয়ের পর বাজার পরিস্থিতির দিকেও সবার নজর থাকছে। দুই সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদন মিলিয়ে যে চিত্র পাওয়া যায়, তা হলো—বাংলাদেশে তেলের দাম আগে সহায়ক ছিল; পাচার ঠেকানোই এবারের দাম সমন্বয়ের মূল কারণ। দাম বাড়ার প্রভাব কতটা পড়বে, তা সময়ই বলে দেবে। তবে প্রতিমন্ত্রী যে ব্যাখ্যা দিয়েছেন, তাতে সিদ্ধান্তটির পেছনে জাতীয় স্বার্থের যুক্তি তুলে ধরা হয়েছে।

এই খবরটি দৈনিক ইত্তেফাক ও চ্যানেল আই—দুই প্রতিষ্ঠিত সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদন থেকে স্বাধীনভাবে যাচাই করা হয়েছে।