৪ নভেম্বর ২০২৩: আগারগাঁও-মতিঝিল মধ্যবর্তী মেট্রোরেল চালু

ঢাকার যানজট-জর্জরিত মানুষের জন্য মেট্রোরেলের সম্প্রসারণের দ্বিতীয় ধাপ চালু হয় ২০২৩ সালের ৪ নভেম্বর। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা বিকেল ২টা ৩০ মিনিটে আগারগাঁও স্টেশন থেকে মেট্রোরেলের আগারগাঁও-মতিঝিল অংশ উদ্বোধন করেন — এরপর তিনি মেট্রো চেপে মতিঝিল পৌঁছে দ্বিতীয় অনুষ্ঠানে লাইন-৫-এর উত্তরাঞ্চল নির্মাণের ভিত্তিপ্রস্তরও ঠিক করেন।

নতুন রুট

আগারগাঁও থেকে মতিঝিল (৮.৭ কিলোমিটার) পর্যন্ত ৭টি স্টেশন; মেট্রো কর্তৃপক্ষ প্রথম ধাপে ফার্মগেট, সচিবালয় (প্রেস ক্লাব) ও মতিঝিল — ৩টি স্টেশন খোলার সিদ্ধান্ত নেয়, বাকি ৪টি আরও ৩ মাসের মধ্যে সচল হবে বলে জানানো হয়। পরদিন ৫ নভেম্বর সকাল ৭টা ৩০ মিনিট থেকে সাধারণ যাত্রীদের জন্য মেট্রো চলাচল শুরু হয়।

সুবিধা

প্রথম ধাপ উত্তরা-আগারগাঁও (২০.১০ কিলোমিটার সম্পূর্ণ রুট) মিলিয়ে এখন উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত একটানা মেট্রো পৌঁছায়। আনুমানিক যাত্রা সময় ৩১ মিনিট — যেখানে রাস্তায় লাগত ২ থেকে ৩ ঘণ্টা। কর্তৃপক্ষ জানায়, নতুন অংশে শুরুতে প্রতি ১০ মিনিটে একটি ট্রেন, এবং সকাল ৭টা ৩০ মিনিট থেকে বিকাল পর্যন্ত সেবা; পরে সময় বাড়ানো হয়।

একই অনুষ্ঠানে শুরু হয় মেট্রোরেল লাইন-৫ (নর্থ রুট) নির্মাণ — হেমায়েতপুর থেকে ভাটারা পর্যন্ত ২০ কিলোমিটারের এই লাইনটি গাবতলি, মিরপুর-১০ ও গুলশান হয়ে চলবে; প্রকল্প ব্যয় ৪১ হাজার ২৩৯ কোটি টাকা, সমাপ্তি সময়সীমা ২০২৮।

সামগ্রিক অগ্রগতি

আগারগাঁও-মতিঝিল চালু হওয়ার পর মেট্রোরেল ঢাকার পরিবহন মানচিত্র স্থায়ীভাবে বদলে দেয় — উত্তরা থেকে কমলাপুর পর্যন্ত পুরো লাইন শেষ হলে (২০২৪ সালের অর্ধেক) ১৬টি স্টেশনের পূর্ণসেবা দ্রুতগামী শহরের স্বপ্ন পূরণের পথে।

সূত্র: দি ডেইলি স্টার, প্রথম আলো (ইংরেজি), দি বিজনেস স্ট্যান্ডার্ড।