দূরপাল্লার বাসে ভাড়া কিলোমিটার প্রতি ২০ পয়সা, শহরে ১৮ পয়সা বাড়ানোর প্রস্তাব

জ্বালানি তেলের দাম বাড়ার পরিপ্রেক্ষিতে বাস ভাড়া সমন্বয়ের উদ্যোগ নিয়েছে বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (বিআরটিএ)। প্রস্তাব অনুযায়ী দূরপাল্লার বাসে কিলোমিটারপ্রতি ২০ পয়সা এবং সিটি সার্ভিসে ১৮ পয়সা ভাড়া বাড়ানোর কথা বলা হয়েছে।

প্রথম আলোর প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, দূরপাল্লার বাসে ভাড়া কিলোমিটার প্রতি ২০ পয়সা এবং শহরের বাসে ১৮ পয়সা বাড়ানোর প্রস্তাব করা হয়েছে। অন্যদিকে বাংলা ট্রিবিউনের প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে, সিটি সার্ভিস ও দূরপাল্লার বাস দুটোর ক্ষেত্রেই কিলোমিটারপ্রতি ২০ পয়সা ভাড়া বাড়ানোর প্রস্তাব রাখা হয়েছে। দুই প্রতিবেদনের তথ্যে সামান্য পার্থক্য থাকলেও মূল ধারাটি এক—জ্বালানি তেলের দাম বাড়ার কারণে বাস ভাড়া সমন্বয়ের প্রয়োজনীয়তা অনুভব করছে বিআরটিএ।

সবশেষে তেলের দাম বাড়ার পরিপ্রেক্ষিতে গণপরিবহনের ভাড়া পুনর্নির্ধারণের এই উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। প্রস্তাবটি বাস্তবায়িত হলে যাত্রীদের প্রতি কিলোমিটারে নির্ধারিত হারে ভাড়া বাড়বে। সিটি সার্ভিস ও দূরপাল্লার দুই ধরনের রুটেই এই সমন্বয় কার্যকর হওয়ার কথা। তবে কোন তারিখ থেকে নতুন ভাড়া কার্যকর হবে এবং চূড়ান্ত হারে কী সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, তা এখনও চূড়ান্তভাবে জানানো হয়নি। প্রস্তাবটি চূড়ান্ত অনুমোদনের আগে সংশ্লিষ্ট স্টেকহোল্ডারদের মতামত নিয়ে আরও আলোচনার সুযোগ রয়েছে বলেও প্রতিবেদনে ইঙ্গিত মেলে।

পরিবহন মালিকদের দাবি ও জ্বালানি ব্যয়ের হিসাব—দুটো বিবেচনায় নিয়েই ভাড়ার এ প্রস্তাব এসেছে বলে ধারণা করা হচ্ছে। ভাড়া সমন্বয়জনিত চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত চূড়ান্ত হওয়ার আগে কর্তৃপক্ষের পক্ষ থেকে আরও বিস্তারিত জানানো হবে বলে প্রতিবেদনে ইঙ্গিত রয়েছে। সাধারণ যাত্রীদের জন্য বাস ভাড়ার এই সম্ভাব্য সমন্বয়ের বিষয়টি এখন নজর কাড়ছে। প্রস্তাব চূড়ান্তভাবে অনুমোদিত হলে দেশের সব শহর ও দূরপাল্লার রুটে একই নিয়ম প্রয়োগ হবে। কার্যকর তারিখ ও তার আগের সময়সূচি নিয়ে যাত্রী ও পরিবহন সংশ্লিষ্টরা অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছেন। মূল ঘটনাটি হলো—দ্রুত পরিবর্তিত জ্বালানি ব্যয়ের সঙ্গে খাপ খাইয়ে নিতে গণপরিবহন খাতে ভাড়া সমন্বয়ের এই উদ্যোগ।

এই খবরটি প্রথম আলো ও বাংলা ট্রিবিউন—দুই প্রতিষ্ঠিত সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদন থেকে স্বাধীনভাবে যাচাই করা হয়েছে।